O aluno Artur Donadel Balthazar, graduando do curso de Design da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), sob orientação da professora Regiane Trevisan Pupo, desenvolveu uma cadeira de rodas com barras flexíveis para cães com deficiência motora.
O invento se diferencia das demais cadeiras de rodas disponíveis no mercado, pois suas barras laterais para fixação e estabilização da coluna são flexíveis para a esquerda e direita, permitindo assim a movimentação do tórax do animal.
Com a maioria de seus componentes fabricados via impressão 3D (que permitem a obtenção de geometrias complexas a um baixo custo), a cadeira de rodas permite adaptação às medidas de cada animal ainda na etapa de projeto, eliminando a necessidade de muitos mecanismos de ajuste de altura, comprimento e largura após a fabricação. A cadeira de rodas possui ainda a possibilidade de adaptação para quatro rodas, sendo que as duas rodas da frente podem ser direcionadas de acordo com o movimento do tórax, eliminando a necessidade de rodízios giratórios.
O depósito da patente foi realizado junto ao Instituto Nacional da Propriedade Intelectual (INPI) em fevereiro deste ano com o nome “Configuração Aplicada a uma Cadeira de Rodas para Animais Quadrúpedes com Barras Flexíveis para Rotação do Tórax”.
A Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) depositou o primeiro pedido de patente do ano de 2022 junto ao Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI) no começo de fevereiro. Trata-se do “Atuador com Rigidez Variável para Aplicação em Suspensões Automobilísticas”, A tecnologia foi desenvolvida 100% no Laboratório de robótica aplicada Raul Guenther, do Centro Tecnológico (CTC) da UFSC.
O Atuador com Rigidez Variável (AVR) é amplamente utilizado em robôs industriais, próteses robóticas, exoesqueletos e robôs com interação humana. O diferencial desta invenção está na aplicação automobilística na estrutura da suspensão e na configuração estrutural diferente dos dispositivos já existentes.
O objetivo do invento é melhorar o comportamento do sistema de suspensão de veículos de uso diário (utilitário e de passeio), permitindo maior estabilidade durante curvas, manobras e em terrenos irregulares. Por ser uma peça com funcionamento puramente mecânico, o custo de produção em larga escala é menor do que o custo do Atuador com Amortecimento Variável (AAV), tecnologia mais utilizada para variação do comportamento da suspensão.
A invenção é de autoria de Guilherme Vinicius Smaniotto Bernardi, mestrando em Engenharia Mecânica (EMC) na UFSC. São co-autores o Dr. Henrique Simas, professor pesquisador no Programa de Pós-Graduação em Engenharia Mecânica (POSMEC) na área de robótica industrial, e o Dr. Rodrigo de Souza Vieira, professor da EMC, que atua nas áreas de componentes mecânicos e dinâmica de máquinas e veículos.
A Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) lançou na última terça-feira (08/03) a segunda edição do Prêmio Mulheres da Ciência – Especial Mulheres Negras. As inscrições podem ser feitas até 08 de junho no site da Pró-Reitoria de Pesquisa (Propesq).
O prêmio selecionará uma pesquisadora para cada uma das três categorias (Júnior, Plena e Sênior), em cada uma das três grandes áreas do conhecimento (Humanidades, Vida e Exatas e da Terra). As pesquisadoras selecionadas receberão como prêmio um diploma e um vídeo executado pela AGECON e TV UFSC para divulgação científica, que será veiculado em canais de comunicação e irá compor a Galeria de Destaques na Ciência da Propesq.
O objetivo do prêmio é divulgar as pesquisadoras da UFSC que realizam pesquisas científicas, tecnológicas e inovadoras. Este ano, em especial o prêmio dará visibilidade às pesquisas realizadas por cientistas negras. Por meio desta ação a UFSC busca diminuir a assimetria de gênero na ciência e aumentar a equidade e diversidade em grupos de pesquisa.
Para mais informações acesse o regulamento no link https://pesquisasucesso.paginas.ufsc.br/files/2022/03/Regulamento_do_Premio_MC_2022_PNegras_08_03.pdf
O aluno Artur Donadel Balthazar, graduando do curso de Design da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), sob orientação da professora Regiane Trevisan Pupo, desenvolveu uma cadeira de rodas com barras flexíveis para cães com deficiência motora.
